你家餐桌上的食物，旅行了多遠？ 認識食物里程與在地農業

早餐吃的吐司、午餐的白飯、孩子手上的水果，你知道它們各自「旅行」了多遠嗎？

一顆蘋果可能來自國外，一包米可能來自臺灣某個鄉鎮，而一把蔬菜從農田採收後，也許只需要經過幾個通路環節，就能出現在我們的餐桌上。

這些食物從生產地到餐桌的旅程，就是認識「食物里程」的起點。

當我們開始問：「這個食物從哪裡來？」，其實也開始接觸了農業、生產、運輸、消費與環境。這也是食農教育很重要的一部分。

本文將帶你認識什麼是食物里程、為什麼在地農業值得關注，以及家長與老師可以如何把「食物旅行了多遠？」變成孩子容易理解的生活課題。

更重要的是，我們也會先釐清一個容易被忽略的觀念：食物里程越短，不代表一定越環保。

食物里程是什麼？

想像一顆番茄是一位旅行者。它從農田出發，可能經過採收、分級、包裝、運輸、販售，最後才來到你的餐桌。

「食物里程」（Food Miles）主要是描述食物從生產地到消費者之間所經過的距離。

這個概念在1990年代初期於英國受到廣泛討論，後來逐漸成為人們思考食物來源、運輸與環境影響的方式之一。

我們平常買東西時，可能只注意：「好不好吃？」、「價格多少？」、「新不新鮮？」

而食物里程則多問了一個問題：「它從哪裡來？」

例如，同樣是一顆水果：A來自距離較近的臺灣產地；B則需要跨越海洋，經過長途運輸才能抵達。兩者的「旅行距離」不同，也讓我們有機會進一步思考：食物為什麼要從這麼遠的地方來？不過，這裡有一個重要的觀念需要先說清楚。

食物里程低，就一定比較環保嗎？

不一定。這是理解食物里程時非常重要的一點。

如果只用「公里數」判斷食物是否環保，很容易忽略食物生產本身所產生的環境影響。

根據 Our World in Data 對全球食物系統排放的整理，食物運輸約占食品系統溫室氣體排放的一小部分，約為5%；相較之下，土地利用改變與農業生產本身所造成的排放通常占更大的比例。

Our World in Data｜Environmental Impacts of Food Production

原因之一，是國際貿易中的許多食物主要透過海運運輸，而海運單位貨物的運輸排放相對較低。因此，「進口」並不等於「一定比較不環保」。

真正差異可能來自：

• 食物是什麼種類？
• 採用什麼生產方式？
• 需要多少土地與水資源？
• 運輸方式是海運、陸運還是空運？
• 是否為當季食物？
• 生產過程是否需要高能源投入？
• 最後有多少食物被浪費？

什麼情況下，運輸距離可能特別重要？

其中一個值得注意的情況是空運。對於容易腐壞、又需要快速送達的食物，如果採用航空運輸，運輸階段可能產生相對較高的碳排放。因此，討論食物里程時，更完整的問題不是：

「這個食物是不是進口？」

而是：「它怎麼被生產？怎麼運輸？什麼時候生產？最後有沒有被吃掉？」

這也是為什麼我們不應該把「吃在地」簡化成一條絕對的環保公式。

食物里程比較適合被視為認識食物旅程的入口，而不是判斷食物環境影響的唯一標準。

為什麼還是值得支持在地農業？

既然「里程短」不代表一定比較環保，那為什麼還要關注在地農業？

因為在地農業的價值，從來不只是「少運幾公里」。

它還涉及食物新鮮度、季節認識、農業文化、生產者連結、地方經濟，以及糧食供應韌性。

1. 認識食物從哪裡來

「這顆番茄是哪裡種的？」，這個問題看起來很簡單，卻可能是孩子認識農業的第一步。

當孩子知道：

這些米來自臺灣農田。

這些水果來自某個產地。

這些蔬菜是農夫在某個季節種植的。

食物就不再只是超市貨架上的商品。

它開始有了產地、生產者與季節。這也是食農教育希望建立的生活連結。

2. 更容易從餐桌認識季節

現在一年四季都可以買到許多不同種類的食物，孩子可能很難感受到「什麼是當季」。

但如果跟著當地農業的產季走，餐桌本身就會產生變化。春天、夏天、秋天與冬天，可以觀察不同農產品出現。

家長可以問：

「為什麼最近市場上的這個水果特別多？」

「為什麼冬天和夏天吃到的蔬菜不太一樣？」

當孩子開始注意餐桌上的季節變化，食農教育就從生活開始了。

3. 讓孩子看見食物背後的生產者

一顆水果看起來只是一項商品，但它背後可能經歷：播種、育苗、種植、灌溉、除草、照顧、採收、分級與運送。當孩子知道這些過程，就更容易理解：食物不是憑空出現在餐桌上的。這也是「珍惜食物」很重要的學習起點。

4. 讓在地農產品多一個被看見的通路

對許多小農而言，產品除了進入傳統市場，也需要其他銷售管道接觸消費者。

當消費者願意認識產地與生產者，並在合理的價格與需求下選購在地農產品，就多了一個支持農業的消費選擇。因此，支持在地農業不只是「買東西」，也可以是一種：認識產地 → 了解生產 → 做出選擇 的生活實踐。

在地農業與糧食自給率，有什麼關係？

談到在地農業，另一個經常出現的關鍵字就是「糧食自給率」。

根據農業部資料，臺灣112年以熱量計算的糧食自給率為30.35%；113年則回升至30.7%。

需要特別注意的是：糧食自給率不是「臺灣有多少食物自己生產」這麼簡單的概念。

它是用國內生產量與國內消費量計算，常以熱量作為衡量基準，因此不同食品類別的自給率差異很大。

例如，農業部資料顯示，臺灣蔬菜與果品的自給率相對較高，而穀類的自給率則明顯較低。

這也讓我們看到一個很重要的現象：不是所有食物都能用同一種方式看待。

蔬菜、水果、稻米、雜糧等不同農產品，都有不同的生產條件與供應結構。

因此，支持在地農業不代表「所有食物都必須只買國產」，而是可以從自己日常有能力做到的地方開始：

認識產地、了解季節、支持適合的在地農產品，並減少不必要的食物浪費。

農業部｜鮮享在地，提升糧食自給率

家長可以怎麼教孩子認識食物里程？

其實不需要準備複雜教材。下一次買菜，就可以開始。

方法一：逛市場時問「這是哪裡來的？」

看到水果、蔬菜或米，可以請孩子先找產地。

接著問：「你覺得這裡離我們家近嗎？」

不需要立刻計算精確公里數。先讓孩子建立「食物有產地」的概念。

方法二：一週一次「在地食材日」

可以和孩子一起挑選一餐：今天的餐桌，盡量選擇當地、當季食材。

接著讓孩子參與：選食材 → 看產地 → 清洗 → 備料 → 吃飯。

最後問孩子：「今天這餐裡，你認識哪些食物的產地？」

這就已經是一堂生活中的食農教育。

方法三：做一張「我的餐盤地圖」

讓孩子記錄一天或一餐吃了哪些食物。

例如：

再一起觀察：哪些食物離我們比較近？哪些比較遠？

年紀較小的孩子可以用貼紙；國小中高年級可以查地圖；國中生則可以進一步討論不同運輸方式可能造成的環境影響。

老師可以怎麼把「食物里程」變成課堂活動？

「餐盤地圖」很適合跨領域學習。

Step 1｜記錄一餐

請學生記錄早餐或午餐吃了哪些食材。

Step 2｜尋找產地

從包裝、商品資訊或詢問家長，找出食材來源。

Step 3｜畫出食物旅行路線

將產地標記在地圖上，再連到學校或家裡。

Step 4｜比較距離

哪些食物來自附近？哪些食物經過較長距離？

Step 5｜進一步思考

最後不要只問：「哪一個最環保？」

而是讓學生思考：「為什麼這個食物需要從這麼遠的地方來？」、「除了距離之外，我們還應該注意什麼？」

例如生產方式、季節、運輸方式、保存方式與食物浪費。這樣才能避免孩子把「食物里程越低＝一定越環保」當成唯一答案。

從一碗飯開始，認識臺灣的在地農業

如果要從日常生活選一種最容易開始的食物，米就是很好的起點。

白飯幾乎每天都可能出現在家庭餐桌上，而且可以自然延伸到：

• 稻米從哪裡來？
• 水稻什麼時候種？
• 稻米如何採收？
• 白米和糙米有什麼差異？
• 臺灣有哪些稻米產區？
• 一碗飯需要經過哪些生產流程？

對孩子來說，這些問題比單純背誦「臺灣農業」更容易建立具體印象。

如果想進一步認識臺灣米、雜糧及其他食品，也可以從商品頁的產地、生產者與產品資訊開始觀察。

南一綠市集｜米油／雜糧

同樣的方式，也可以延伸到其他日常食品：

南一綠市集｜精選蔬果

南一綠市集｜自然食品

南一綠市集｜特色飲品

南一綠市集｜茶／咖啡

購買之前先看一眼產地，從「知道食物從哪裡來」開始，就是很簡單的食農教育。

內容揭露： 本文所提供的商品連結皆導向南一綠市集自有電商平台，主要作為產地與商品資訊的延伸閱讀，不代表所有在地商品皆具有較低的碳足跡。

食物里程 FAQ

Q1：食物里程越低，就一定越環保嗎？

不一定。食物的環境影響除了運輸距離，也與生產方式、土地利用、食物種類、運輸方式及食物浪費等因素有關。因此，食物里程適合用來認識食物旅程，但不適合作為判斷環境友善與否的唯一標準。

Q2：進口食品一定比國產食品不環保嗎？

不一定。運輸方式會影響運輸階段的排放，而不同食物本身的生產方式，也可能造成很大的環境差異。因此，比起單純比較「國產」或「進口」，更完整的判斷方式是同時了解：

食物種類＋生產方式＋運輸方式＋季節＋是否浪費。

Q3：在地食材一定比較便宜嗎？

不一定。食材價格會受到產季、產量、品質、加工方式與銷售通路等因素影響，因此不能單純以「在地」判斷價格高低。

Q4：怎麼知道食物的產地？

可以先查看：

• 商品包裝上的原產地標示
• 商品頁面的產地資訊
• 生產者或品牌介紹
• 農產品標章與相關資訊

如果是在傳統市場購買，也可以直接詢問店家或攤商。對孩子來說，「先找產地」本身就是一個很好的學習練習。

Q5：孩子幾歲可以開始學食物里程？

任何年齡都可以從適合的問題開始。

學齡前：「這顆蘋果從哪裡來？」

國小：「把我們今天吃的食物找出產地，畫成餐盤地圖。」

國中以上：可以進一步討論食物運輸、碳排放、農業生產與消費選擇。

重點不是讓孩子背下「食物里程」的定義，而是培養他在吃東西之前，願意多問一句：「它從哪裡來？」

Q6：糧食自給率是什麼？

糧食自給率是用來觀察一個地區的糧食供應中，有多少來自國內生產的指標。

臺灣常見的糧食自給率統計，是以熱量作為計算基礎，因此不能直接理解成「臺灣有幾成的食物都是自己種的」。不同農產品的自給率也有明顯差異。因此，閱讀糧食自給率時，除了看整體數字，也應該進一步了解不同食品類別的供應情況。

從「食物旅行多遠」開始，重新認識餐桌

早餐的一片吐司、午餐的一碗飯、孩子手上的一顆水果，看起來只是日常食物。

但如果多問一句：「它從哪裡來？」

我們就會開始看見農田、生產者、季節、運輸與消費。這也是食農教育很重要的地方。

不一定要帶孩子參觀農場，也不需要準備複雜的教材。

下一次買菜時看一下產地；吃飯時聊聊食物從哪裡來；選購時比較不同產品的來源；

吃不完時想想怎麼減少浪費。

這些看似微小的選擇，都是孩子認識農業與食物世界的入口。

而「食物里程」真正值得孩子學習的，也不是記住一個公里數。

而是從「這個食物哪裡來？」開始，逐漸理解：食物與土地有關、食物與人有關，也與我們每天做出的選擇有關。

參考資料

• 農業部，〈112 年糧食自給率 30.35%〉相關報導（中央社，2024/10/14）：https://www.cna.com.tw/news/ahel/202410140344.aspx
• 113 年糧食自給率報導（旺得富，2026/01/02）：https://wantrich.chinatimes.com/news/20260102900152-420501
• 農業部，〈鮮享在地，提升糧食自給率〉：https://www.moa.gov.tw/ws.php?id=24393
• Our World in Data，Environmental Impacts of Food Production：https://ourworldindata.org/environmental-impacts-of-food
• Our World in Data，Food miles 與運輸方式：https://ourworldindata.org/food-transport-by-mode
• Our World in Data，You want to reduce the carbon footprint of your food?：https://ourworldindata.org/food-choice-vs-eating-local